1.風(fēng)機(jī)節(jié)能控制器的分析:冷卻塔提出風(fēng)機(jī)節(jié)能控制管理的目的,是實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行閉環(huán)自動(dòng)控制。根據(jù)生產(chǎn)的需要預(yù)先設(shè)定供水溫度,由氣候氣象環(huán)境對(duì)水溫的影響、系統(tǒng)換熱條件的改變對(duì)水溫的影響,用溫感探頭的實(shí)測(cè)值及時(shí)反應(yīng)出來(lái) [01-09]
TAGS:冷卻塔 | 風(fēng)機(jī) | 運(yùn)行 | 監(jiān)控器 | 參數(shù) |
一.樹脂含量:塔體的樹脂含量(不計(jì)膠衣層和富樹脂層)控制在45%-55%,富樹脂層的樹脂含量在70%以上;噴射成型部分在65%以上;陰模對(duì)壓成型玻璃鋼風(fēng)機(jī)葉片的樹脂含量控制在43%-50%。二.阻燃性能:對(duì)有阻燃要求的冷卻塔,塔體使用 [01-09]
TAGS:冷卻塔 | 玻璃鋼 | 樹脂 | 風(fēng)機(jī) | 葉片 |
在玻璃鋼冷卻塔的日常使中,不少操作人員因?yàn)閷?duì)這方面的知識(shí)知之甚少所以沒(méi)有注意太多的細(xì)節(jié)從而導(dǎo)致一些小失誤別小看這些小失誤,就是這些小失誤限制了冷卻塔的工作效率。那么玻璃鋼冷卻塔在日常的使用中應(yīng)該格外注意哪 [01-09]
TAGS:冷卻塔 | 玻璃鋼冷卻塔 | 風(fēng)機(jī) | 減速器 | 失誤 |
隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,我國(guó)對(duì)生產(chǎn)的環(huán)保要求也越來(lái)越高,新型節(jié)能冷卻塔應(yīng)運(yùn)而生。新型節(jié)能冷卻塔以水輪機(jī)代替電機(jī)作為動(dòng)力源,可廣泛用于空調(diào)、制冷、加熱、冷凝等系統(tǒng)中,節(jié)能省電,促進(jìn)資源的再利用?;A(chǔ)部分是新型節(jié)能冷卻 [01-09]
TAGS:節(jié)能冷卻塔 | 冷卻塔 | 灌漿 | 基礎(chǔ) | 水平 |
玻璃鋼冷卻塔在中央空調(diào)設(shè)備中的作用:大家都知道設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)工作中在不斷的發(fā)出熱量,一般排放出這些熱量,使機(jī)器正常工作,有兩個(gè)方法,一個(gè)是風(fēng)冷還有一個(gè)是水冷。家用空調(diào)是風(fēng)冷式的,而中央空調(diào)屬于水冷式的。中央空調(diào)的壓縮 [01-09]
TAGS:中央空調(diào) | 冷卻塔 | 玻璃鋼冷卻塔 | 壓縮機(jī) | 這部 |
①檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,風(fēng)機(jī)開啟30分鐘后,檢查油浴式軸承座的升溫狀態(tài)在60-80℃為正常運(yùn)轉(zhuǎn); ②檢查風(fēng)車有無(wú)異常磨擦聲,手感風(fēng)車外殼無(wú)明顯振動(dòng);③檢查循環(huán)泵是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),是否漏水;噴頭噴水是否正常;④檢查各閥是否在正確開 [01-09]
TAGS:檢查 | 運(yùn)轉(zhuǎn) | 水箱 | 風(fēng)車 | 風(fēng)機(jī) |
低噪聲冷卻塔自問(wèn)世便以其獨(dú)特的環(huán)保理念大受追捧,被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)、各種設(shè)備,主要包括對(duì)噪聲要求較高的空調(diào)、賓館、學(xué)校、房地產(chǎn)等。不僅在噪聲的要求上精益求精,對(duì)冷卻塔的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、形態(tài)更是追求完美,不斷地改 [01-08]
TAGS:冷卻塔 | 閉式冷卻塔 | 噪聲 | 風(fēng)機(jī) | 低噪音 |
一.樹脂含量:玻璃鋼冷卻塔塔體的樹脂含量(不計(jì)膠衣層和富樹脂層)控制在45%-55%,富樹脂層的樹脂含量在70%以上;噴射成型部分在65%以上;陰模對(duì)壓成型玻璃鋼風(fēng)機(jī)葉片的樹脂含量控制在43%-50%。二.阻燃性能:對(duì)有阻燃要求的冷 [01-08]
TAGS:冷卻塔 | 玻璃鋼 | 樹脂 | 風(fēng)機(jī) | 葉片 |